分散型电源とは自家発电や再生可能エネルギー発电、蓄电池など比较的小规模な装置を消费地近くに分散して配备し电力を供给するもの。近年、ゼロカーボン化やレジリエンス强化につながると注目が高まっている。関西地域の分散型电源活用の现场を访ねた。
闯搁星田駅(大阪府交野市)北侧での大规模开発プロジェクト
関电不动产开発が手掛けるコンセプトタウン構想プロジェクト「SMART ECO TOWN 星田」。大阪府交野市のJR星田駅北側に広がる約26haの敷地が舞台。住宅、商業、医療、企業、農地を含む複合開発エリアに、194戸の戸建て、総戸数382戸のマンションを創造する。
「SMART ECO TOWN」6つの切り口
「魅影直播の経営理念『安心で快適なまちの基盤づくりを通じて、持続可能な未来の実現を目指す』を体現するのがこのプロジェクト」と切り出したのは住宅事業本部 戸建事業推進部長の大洼知明さん。着目したのはエネルギーとコミュニティ。全ての戸建てとマンションをオール電化にするとともに、戸建て全邸に太陽光発電システムを取り入れ、エネルギー収支をゼロにするZEH(net Zero Energy House)で、省エネ?ゼロカーボンを促進する。プロジェクトエリア内の全住宅のオール電化?ZEH(Nearly含む)化は関西初だ。コミュニティづくりでは、エリアマネジメント*を导入し、住民交流を図るイベントの実施や街区内の巡回警备などセキュリティサービスを提供。他にも买い物支援サービスの提供など、便利で快适な暮らしを支える多様なサービスを展开する。

将来のEV社会を見据えた取組みも進む。戸建て全戸にEV充電器を設置するほか、カーシェアも導入。マンションには、IoT技術で全体の電力使用量をモニタリングしてピーク時の電力量を調整しながら充電できる、EV充電システム「e-STAND」を設置。設置数は駐車場台数の半数にあたる159台分だ。「EV化の流れがあるが、充電インフラの整備は喫緊の課題。『e-STAND』はEV普及を後押しするシステム」とマンション担当の内海 亮さんは話す。災害時にはEVに充電した電力を活用でき、停電対策にもなる。
戸建て建売住宅の建设が进む
「都市开発は开発して终わりではない。将来的なゼロカーボン社会を见据えたインフラ整备と快适な暮らしに寄り添い続けることは我々の责务だ」と大洼さん。今后は先行していた宅地贩売に続き、今夏からマンション分譲、戸建て建売分譲が始まる。新しい街の诞生が楽しみだ。


贰痴-笔贬贰痴と痴2贬机器活用のイメージ
移动手段以外の贰痴の価値に注目が集まっている。国内外で贰痴を「动く蓄电池」として需给调整に活用しようと研究开発が进む。だが日本では2021年の新车贩売台数约240万台のうち贰痴は2万台强と全体の0.9%にとどまっており、贰痴普及率が上がらなければ调整力としての役割は期待できない。普及のネックは充电环境だ。
そこで2020年に大阪大学と関西電力がタッグを組み、充電インフラ設計を研究するモビリティシステム共同研究講座を立ち上げた。「モビリティとエネルギー、両方の特性を理解し、両者の関係を取り持つのがこの講座の価値」と講座を主宰する太田 豊特任教授は説明する。
主な研究テーマは、最适な充电インフラの设计と环境への影响分析。具体的には、贰痴が导入される地域を想定し、バス?トラック?乗用车などを贰痴に替えたときの电力使用量や必要な充电地点などをシミュレーションして予测する。通勤にも使える共用贰痴を大学に导入し、移动距离や使用するエネルギー量を解析。充电インフラの最适设计に生かす。驻车时は、贰痴に溜めた电気を研究栋の电源として活用。「クルマは走行时间よりも驻车时间の方が长い。太阳光発电の电気を贰痴に溜めて多方面で利用すれば、ピークカットにつながる。贰痴の価値を伝え、普及を促进したい」
产学连携で研究を进める
通勤に利用できる共用贰痴を导入
最终的にはモビリティとエネルギーの连携を通じて、快适な暮らしと环境価値の向上を実现するスマートシティの都市基盘モデルを构筑、都市计画に活用するのが目标だ。「太阳光発电の余剰电力と贰痴を组み合わせれば、充电コストの削减につながるほか、复数の贰痴を统合し、充放电できるシステムを构筑すれば需给调整にも活用できる」と太田教授。将来的には自治体での実証を行い、予测精度を高めていきたいと意欲をみせる。贰痴が活跃するスマートシティへの期待を胸に大学を后にした。
